Schauinsland

Der Schauinsland erreicht vor Freiburgs Haustür 1.284 Meter, und sein Name meint das Hineinschauen ins Land, vom Blick über die Rheinebene bis zu den Vogesen. Silber, Blei und Zink wurden im Berg vom dreizehnten Jahrhundert bis 1954 abgebaut und hinterließen rund hundert Kilometer Strecken auf zweiundzwanzig Sohlen; ein Abschnitt ist als Schaubergwerk mit Führungen in Helm und Lampe geöffnet. Die 1930 eröffnete Seilbahn ab Horben ist eine der längsten Umlaufgondelbahnen Deutschlands. Auf der Bergstraße wurde jahrzehntelang ein Rennen gefahren, und die Strecke ist bis heute ein bekannter Radanstieg.

Geschichte

Im Schauinsland wurden über 700 Jahre lang Silber, Blei und Zink abgebaut; im 14. Jahrhundert konnten es sich die Unternehmer der Grube Dieselmuot leisten, dem Freiburger Münster Glasfenster zu stiften, und die Bergleute lebten in zwei Siedlungen auf dem Berg, die im 16. Jahrhundert verlassen wurden. Seit 1975 dient ein ausgebauter Abschnitt, der Barbarastollen, als Deutschlands Archivlager für gesicherte Dokumente, das größte Langzeitarchiv Europas, und seit 1997 ist ein Museumsbergwerk geöffnet. Von 1923 bis 1984 wurde auf der 12 km langen Straße von Horben das ADAC-Schauinsland-Bergrennen gefahren, und 1936 wurde auf dem Berg ein Hotel mit 26 Zimmern gebaut.

Quelle: englische Wikipedia, „Schauinsland“

Worauf du achten kannst

Das Schaubergwerk - Strecken aus sieben Jahrhunderten Silber- und Bleiabbau.
Die Seilbahn von 1930 - eine lange Umlaufgondel aus dem Tal.
Den Gipfelturm - eine Aussicht mit Blicken zu den Alpen und Vogesen.
Den Grubenmaßstab - rund hundert Kilometer Stollen auf 22 Sohlen.

Wann du hinfahren solltest

Mai bis Oktober für das Bergwerk, das saisonal Führungen anbietet; die Seilbahn fährt ganzjährig, mit wetterbedingten Sperrungen. Der Winter bringt kleine Ski- und Schlittenhänge.

Bevor du losfährst

Die Grubenführungen sind saisonal, gebucht und unter Tage mit etwa elf Grad kühl. Die Seilbahn schließt bei starkem Wind. Der Gipfel ist mit Parkplätzen bebaut.