Transalpina

Transalpina merge de la nord la sud peste masivul Parâng, culminând în pasul Urdele, la vreo 2 145 de metri, ceea ce o face cel mai înalt drum din țară. Firea ei este cu totul alta decât a Transfăgărășanului: în loc de stânci și tuneluri, urcă pe pășune larg deschisă, așa că, pe kilometri întregi, drumul merge de-a lungul unor culmi rotunjite, cu oi la păscut, cu stâne și cu priveliști enorme de ambele părți. Traseul este vechi, folosit secole la rând ca drum de transhumanță și îmbunătățit în diverse momente, iar în anii 2010 a fost asfaltat în întregime. Porțiunile de lângă vârf sunt expuse, fără parapete și cu căderi abrupte, iar vremea îl poate închide oricând din toamnă încolo. Ranca, pe latura sudică, a crescut într-o mică stațiune, iar de-a lungul drumului sunt popasuri, tarabe cu mâncare și cabane, deși serviciile se răresc pe porțiunile înalte.

Istorie

Traseul a început ca o potecă de munte, Poteca Dracului, folosită de ciobanii din Mărginimea Sibiului pentru a-și mâna turmele în Țara Românească, iar încă din 1731 autoritățile austriece au propus un drum pe vechiul traseu al transhumanței. Lucrările pentru a-l transforma într-un drum modern de 148 km au început în 2008-2009; este cel mai înalt drum din România și trece prin Pasul Urdele, la 2.145 m.

Sursa: Wikipedia în limba engleză, „Transalpina (DN67C)”

La ce să fii atent

• Pasul Urdele - punctul cel mai înalt, la vreo 2 145 de metri.
• Condusul pe culmi deschise - porțiuni lungi peste pășune alpină păscută.
• Ciobani și turme - stâne în activitate lângă drum, vara.
• Ranca - mica stațiune de pe versantul sudic.

Când să mergi

Iunie-octombrie; drumul se închide oficial pe iarnă și nu este întreținut peste pas. Iulie și august sunt cele mai aglomerate, iar porțiunile înalte pot deveni un șir lent. Dimineața devreme dă aerul cel mai limpede și cea mai bună șansă de drum gol.

Bine de știut

Vremea de sus se schimbă repede, iar ceața poate reduce vizibilitatea la zero în câteva minute. Pe unele viraje expuse nu există parapete. Animalele pe carosabil sunt o constantă, iar câinii care păzesc turmele se apropie de mașini. Combustibilul și mâncarea sunt rare pe porțiunea înaltă, așa că alimentează înainte de a porni. Autorulotele și rulotele se chinuie pe pante.

În apropiere

Polovragi și Novaci sunt la poalele sudice; Sebeșul și Alba Iulia sunt la nord.