Parowozownia Wolsztyn
Ostatnia parowozownia w Europie wysyłająca parowozy na rozkładowe pociągi pasażerskie, z majową paradą.
Wolsztyńska parowozownia, zbudowana w 1907 roku, jest ostatnią czynną parowozownią w Europie wysyłającą lokomotywy na zwykłe rozkładowe pociągi pasażerskie, a nie tylko na przejazdy okolicznościowe - połączenie do Poznania i Leszna prowadzone jest parą nieprzerwanie, z przerwami i kryzysami finansowania, aż do dziś. To znaczy, że można przyjechać, kupić zwykły bilet i pojechać za parowozem jako zwykłym środkiem transportu, co istnieje niemal nigdzie indziej. Sama parowozownia jest muzeum z wachlarzową halą, obrotnicą, żurawiem wodnym, nawęglarką i kolekcją parowozów w różnym stanie, i można ją zwiedzać. Raz w roku, pod koniec kwietnia albo w maju, Parada Parowozów sprowadza maszyny z kilku krajów i prowadzi je przed kilkutysięczną publicznością, i jest to największa impreza parowa w tej części Europy. Rozkłady i finansowanie są równie niepewne - sprawdź przed wyjazdem.
Co naprawdę zobaczysz
- Para na rozkładowych pociągach - zwykłe pociągi pasażerskie, a nie przejazdy okolicznościowe.
- Parowozownia z 1907 roku - hala wachlarzowa, obrotnica, nawęglarka i żuraw wodny.
- Kolekcja parowozów - w hali i na torach, w różnym stanie.
- Wiosenna parada - maszyny z kilku krajów, raz w roku.
Kiedy jechać
Cały rok; koniec kwietnia albo maj na paradę. Pół dnia.
Szczere oczekiwania
Kursy prowadzone parą już wcześniej ograniczano i zawieszano z powodu finansowania - potwierdź rozkład przed wyjazdem. Weekend parady wypełnia miasto. Parowozownia jest czynnym zakładem ze strefami niedostępnymi.
W okolicy
Poznań leży siedemdziesiąt kilometrów na północny wschód; Leszno na południe.
Godziny otwarcia, ceny biletów i sezonowe zamknięcia się zmieniają - sprawdź u źródła przed wyjazdem: strona oficjalna.