Bieszczadzka Kolejka Leśna
Wąskotorowa linia zrywkowa z 1898 roku przez odległe doliny, uratowana przed złomowaniem przez wolontariuszy w latach dziewięćdziesiątych.
Bieszczadzką Kolejkę Leśną otwarto w 1898 roku, by wywozić drewno z bieszczadzkich dolin, najpierw na torze o rozstawie 760 mm, później 750 mm, a w największym zasięgu obejmowała rozległą sieć w terenie prawie pozbawionym dróg. Zrywka przeszła na samochody, linia zamknęła się komercyjnie w 1994 roku, a uratowała ją fundacja i wolontariusze, którzy odbudowali odcinek i od 1997 roku prowadzą go jako kolej zabytkową. Pociągi odjeżdżają z Majdanu koło Cisnej dwiema trasami - w stronę Przysłupia (od 2020 roku, po osuwisku, tylko do Dołżycy) i w stronę Balnicy przy granicy słowackiej - przez las i otwartą dolinę w tempie spaceru, na części kursów z parowozem, na innych ze spalinowozem. Bieszczady to najbardziej puste góry w Polsce, z wsiami wyludnionymi w dwudziestym wieku i lasem, który po nich odrósł, a kolejka jedzie dokładnie przez taki krajobraz - i to czyni z niej coś więcej niż przejażdżkę dla atrakcji.
Historia
Budowę rozpoczęto w 1890 roku, pod panowaniem austro-węgierskim, na linii łączącej bieszczadzkie lasy z koleją w Nowym Łupkowie, a pierwsze 25 km do Cisnej otwarto 21 stycznia 1898 roku na torze o rozstawie 760 mm, z lokomotywownią w Majdanie. Lasy Państwowe przejęły linię do 1953 roku i do lat 60. wydłużyły ją do 73 km; turystyczne pociągi pasażerskie zaczęły kursować w 1963 roku, a po zakończeniu regularnego ruchu w grudniu 1994 roku Fundacja Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej, założona w 1996 roku, wznowiła kursy 4 lipca 1997 roku.
Źródło: angielska Wikipedia, „Bieszczady Forest Railway”
Najciekawsze
- Linia zrywkowa z 1898 roku - najpierw 760 mm, dziś 750 mm, uratowana przez wolontariuszy po 1994.
- Dwie trasy z Majdanu - w stronę Dołżycy i w stronę Balnicy.
- Parowóz na części kursów - na innych spalinowóz, w tempie spaceru.
- Puste doliny - las, który odrósł nad wsiami, których już nie ma.
Kiedy jechać
Maj-wrzesień. Pół dnia.
Zanim pojedziesz
Kursuje sezonowo według ograniczonego rozkładu - sprawdź przed wyjazdem, a latem rezerwuj. Parowóz nie jedzie na każdym kursie. Przejazdy są powolne, a otwarte wagony zimne przy złej pogodzie. Okolica jest odległa.
W okolicy
Cisna i bieszczadzkie szlaki są blisko; Jezioro Solińskie leży na północny zachód.
Godziny otwarcia, ceny biletów i sezonowe zamknięcia się zmieniają - sprawdź u źródła przed wyjazdem: strona oficjalna.
