Kolej linowa na Kasprowy Wierch

Kolej linową z Kuźnic na Kasprowy Wierch zbudowano w latach 1935-1936 w jakieś siedem miesięcy, co jak na ten teren było tempem szybkim i było wtedy kontrowersyjne, bo wchodziła na obszar chroniony; spór o nią w takiej czy innej formie ciągnie się od tamtej pory. Wjeżdża w dwóch odcinkach ze stacją pośrednią na Myślenickich Turniach do górnej stacji na wysokości 1987 metrów, na głównej grani Tatr, przez której szczyt biegnie granica słowacka. Na górze jest obserwatorium meteorologiczne, działające nieprzerwanie od 1938 roku i jedno z najwyżej położonych w Polsce, oraz widoki wzdłuż grani w obie strony przy dobrej pogodzie. Zimą kotły po północnej stronie są najwyżej położonym narciarstwem z wyciągiem w Polsce, z długim sezonem. Liczbę wjeżdżających ogranicza się ze względów ochronnych, i dlatego bilety są na godzinę i się wyprzedają. Z góry odchodzą szlaki wzdłuż grani.

Co naprawdę zobaczysz

• Kolej z 1936 roku - zbudowana w siedem miesięcy, wciąż droga na grań.
• Góra na 1987 metrach - na głównej grani Tatr, z granicą biegnącą przez szczyt.
• Obserwatorium meteorologiczne - działające nieprzerwanie od 1938 roku.
• Szlaki graniowe i zimowe kotły - ścieżki w obie strony i najwyższe narciarstwo z wyciągiem w Polsce.

Kiedy jechać

Czerwiec-wrzesień albo sezon narciarski. Pół dnia.

Szczere oczekiwania

Liczba biletów jest ograniczona, a wejścia na godzinę wyprzedają się w sezonie na dni naprzód - rezerwuj online. Kolej staje przy silnym wietrze i wyładowaniach. Szczyt często tkwi w chmurze. Na górze jest zimno i odsłonięcie nawet w lipcu.

W okolicy

Zakopane leży poniżej; szlaki Doliny Gąsienicowej odchodzą z grani.