Technik Museum Speyer

Die Ausstellungsstücke des Museums sind ungewöhnlich groß und meist begehbar. Eine Boeing 747 steht zwanzig Meter hoch auf einem Gerüst, mit einer Rutsche vom Flügel hinunter, und Besucher gehen durch Kabine und Frachtraum. Daneben steht die Buran OK-GLI, ein sowjetisches Erprobungsmuster, für atmosphärische Flugversuche des Raumfährenprogramms gebaut, mit Strahltriebwerken ausgerüstet und in den 1980er Jahren fünfundzwanzigmal geflogen; sie kam 2008 nach einem langen Eigentumsstreit hierher und ist das einzige Buran-Fahrzeug in Westeuropa. Ein U-Boot, eine Lufthansa-747-Kabine, Lokomotiven, Autos und eine IMAX-Kuppel vervollständigen das Gelände.

Geschichte

Das Museum öffnete 1991 als Schwester des Auto & Technik Museums Sinsheim, betrieben vom selben Verein, und 2004 hatte es mehr als 2.000 Exponate auf mehr als 150.000 m² innen und außen, zog jährlich über eine halbe Million Besucher an und besaß eine IMAX-Kuppel von 22 m auf 27 m.

Quelle: englische Wikipedia, „Technik Museum Speyer“

Was es dort gibt

Die aufgeständerte 747 - eine Boeing 747 auf einem Gerüst, betreten und über eine Rutsche verlassen.
Die Buran OK-GLI - ein sowjetisches Raumfährenmuster, das einzige in Westeuropa.
Das U-Boot U9 - ein Boot der Bundesmarine, zum Durchgehen geöffnet.
Die Fahrzeughallen - Lokomotiven, Autos, Feuerwehrfahrzeuge und Flugzeuge im Inneren.

Wann du hinfahren solltest

Ganzjährig; es öffnet täglich, auch an den meisten Feiertagen. In den Schulferien und an Wochenenden ist es voll. Das Schwestermuseum in Sinsheim hat eine Concorde und eine Tupolew Tu-144.

Bevor du losfährst

In die Flugzeuge zu steigen bedeutet Treppen und enge Räume. Die Außenexponate sind bei schlechtem Wetter ungeschützt. Es richtet sich stark an Familien.