Deutsches Museum

Das Deutsche Museum füllt seine eigene Insel in der Isar, seit Oskar von Miller es 1903 gründete - eines der größten Wissenschafts- und Technikmuseen der Erde und noch immer das körperlichste unter ihnen. Sein Ruf beruht auf dem Eintauchen: Die Hochspannungshalle inszeniert echte Blitze rund um einen Faradaykäfig, in dem ein Vorführer gelassen sitzt, und die Hallen bergen erstrangige Originale - das U-Boot U1 von 1906, wegweisende Flugzeuge, Motoren, Instrumente und Laborbänke, an denen moderne Wissenschaft geschah. Eine umfassende Modernisierung eröffnete 2022 neunzehn Ausstellungen wieder, von der Luftfahrt bis zu den Musikinstrumenten, während die Livevorführungen, an die sich Generationen Münchner Schulkinder erinnern, weiter nach Zeitplan laufen. Es ist weniger ein Museum als eine Stadt aus Maschinen - und wie eine Stadt lässt es sich an einem Tag nicht abschließen.

Was du tatsächlich siehst

• Die Musikinstrumentenhalle - Jahrhunderte an Tasten, Saiten und Synthesizern, frisch neu gehängt.
• Die Hochspannungsvorführung - inszenierte Blitze, die um einen Faradaykäfig knistern.
• Die Luftfahrthallen - Pionierflugzeuge von Stoffflügeln bis zu Düsen.
• Das U-Boot U1 - das Boot von 1906, zwischen den Schifffahrtsexponaten geparkt.

Wann du hinfahren solltest

Ganzjährig und bei schlechtem Wetter ideal - was bedeutet, dass Schulferien und nasse Wochenenden das Gedränge sind. Werktagvormittage sind am ruhigsten; prüfe bei der Ankunft den Vorführplan und plane danach.

Ehrliche Erwartungen

Es ist riesig - such dir drei oder vier Abteilungen aus und gib den Rest verloren. Teile bleiben geschlossen, solange die lange Sanierung läuft - darunter das berühmte begehbare Bergwerk, gesperrt bis etwa 2028 -, und die beliebten Vorführungen laufen zuerst auf Deutsch mit englischen Zusammenfassungen. Kinder muss man meist hinausziehen; Erwachsene auch.

In der Nähe

Die Isarufer, der Marienplatz und die Altstadt und die Ludwigsbrücke am Fluss.