مالم جبہ

مالم جبہ پاکستان کا پہلا باقاعدہ بنایا سکی ریزورٹ تھا - 1980 کی دہائی میں آسٹریائی مدد سے وادی سوات کے اوپر سبز چوٹی پر تیار۔ ریزورٹ 2000 کی دہائی کے آخر میں تباہ ہوا اور برسوں ویران کھڑا رہا، پھر نجی آپریٹر کے تحت دوبارہ بنا: نیا ہوٹل، چیئر لفٹ اور ایسا سیزن جو اب ہر سردی قابل اعتماد چلتا ہے - قومی سکینگ اور سنوبورڈنگ مقابلوں سمیت۔ ڈھلوان بین الاقوامی معیار پر معمولی ہے: لفٹ سے چلتی ایک مرکزی پسٹ، سامان کرائے اور انسٹرکٹر موقع پر - اور بیشتر زائرین کے لیے یہی وہ جگہ ہے جہاں وہ پہلی بار برفانی کھیل چھوتے ہیں۔ گرمیاں الگ ہجوم لاتی ہیں: چیئر لفٹ کی سواری، وادی پار چلتی زپ لائن، اور چیڑوں میں ٹھنڈی ہوا جب میدان تپتے ہیں۔

پس منظر

یہ تفریحی مقام ہندوکش میں سیدو شریف سے تقریباً 40 کلومیٹر اور اسلام آباد سے 314 کلومیٹر دور ہے، اور پاکستان کے دو اسکی ریزورٹس میں سے ایک ہے، دوسرا نلتر میں ہے۔ سڑک سیدو شریف سے تقریباً 12 کلومیٹر دور منگلور میں مدین کالام روڈ سے الگ ہوتی ہے اور 17 کلومیٹر آگے مالم، پھر 18 کلومیٹر آگے کشورہ سے ہوتی ہوئی کشورہ سے 12 کلومیٹر دور جبہ تک چڑھتی ہے۔ ڈھلوان 800 میٹر سے زیادہ لمبی ہے اور اس کی چوٹی 2,804 میٹر پر ہے۔ ستمبر 2016 میں 800 میٹر لمبی نئی چیئر لفٹ کھولی گئی، اور 2020 میں پرل کانٹینینٹل نے 76 کمروں کا پانچ ستارہ ہوٹل کھولا۔

ماخذ: انگریزی ویکیپیڈیا، “Malam Jabba”

نمایاں چیزیں

• سکی ڈھلوان - چوٹی پر مرکزی پسٹ اور چیئر لفٹ۔
• زپ لائن - وادی پار لمبی تار سواری، گرمیوں میں چلتی۔
• دوبارہ بنا ریزورٹ - برسوں کی ویرانی کے بعد بحال ہوٹل اور سہولتیں۔
• سوات کے پینوراما - اوپر کے اسٹیشن سے وادی کے نظارے۔

کب جائیں

سب سے قابل اعتماد برف کے لیے جنوری فروری؛ سیزن دسمبر شروع ہو کر مارچ تک چل سکتا ہے۔ گرمیوں کی چھٹیاں گرمی سے بھاگتے خاندانوں سے مصروف ہیں۔ بہار اور خزاں خاموش ہیں، لفٹ چھٹیوں پر چلتی۔

جانے سے پہلے

یہ ایک ڈھلوان ہے، سکی ایریا نہیں: تجربہ کار سکیئر اسے گھنٹے میں نمٹا لیں گے، اور کرائے کا سامان گھسا ہوا ہے۔ برف کا معیار غیر مستقل اور سیزن مختصر۔ چھٹیوں کے ہجوم لفٹ اور زپ لائن کی لمبی قطاریں لگاتے ہیں۔ رسائی کی سڑک بل کھاتی اور سست ہے۔ ریزورٹ کے اندر قیمتیں خطے کے لیے اونچی ہیں۔

قریب میں

مینگورہ اور سوات میوزیم نیچے ہیں؛ کالام وادی میں آگے اوپر۔