호미곶 등대
한반도 육지의 가장 동쪽 곶에 선 1908년의 벽돌 등대. 남아 있는 초기 등대 가운데 가장 높다.
AI 생성 삽화
호미곶은 육지의 가장 동쪽 끝까지 뻗어 있고, 그 끝의 등대는 1908년에 벽돌로 지었다. 26미터쯤 되는 팔각탑을 흰색으로 마감하고 꼭대기에 등롱을 올렸다. 한국에 남은 초기 등대 가운데 가장 높고 지금도 불을 켠다. 옆의 작은 박물관이 이 나라의 항로표지와 그것을 어떻게 운영했는지를 다룬다. 둘레의 곶은 공원으로 꾸며졌고, 앞바다에서 물 위로 솟은 청동 손 조형물이 널리 알려져 있다. 해돋이가 이곳의 순례다. 곶이 동쪽을 향하고 그 앞에 아무것도 없기 때문이다.
역사
등대는 1908년 철근 없이 벽돌만으로 지어졌으며, 높이는 26.4m이고, 내부는 여섯 층으로 나뉘어 있으며 각 층 천장에는 대한제국의 상징인 오얏꽃 문양이 새겨져 있다. 1982년 도 기념물로 지정되었고, 2002년 곶의 이름이 호미곶으로 바뀌면서 지금의 이름을 얻었다.
볼거리
- 등탑 - 1908년의 벽돌 등대, 희고 팔각이며 아직 일한다.
- 등대박물관 - 한국의 항로표지를 다루는 작은 전시.
- 곶 - 육지의 가장 동쪽 끝, 세 면이 바다로 열려 있다.
- 곶에서 보는 해돋이 - 한국 사람들이 여기까지 오는 이유.
언제 가면 좋은가
해돋이가 그 일이고, 1월 첫 아침이면 곶이 꽉 막힐 만큼 차며 포항에서 밤새 버스가 다닌다. 그 밖의 아침에는 조용하다. 봄과 가을이 지내기 좋다. 곶이 그대로 드러나 있어 바닷바람이 거의 그치지 않는다. 포항에서 편도 한 시간을 잡아야 한다.
가기 전에
등탑 안은 보통 닫혀 있어서 방문은 바깥을 한 바퀴 도는 것과 작은 박물관이다. 둘레 공원에 놓인 조형물과 먹거리 노점을 촌스럽다고 느끼는 사람도 있다. 잠깐 들르자고 버스로 편도 한 시간이고, 바람은 그치지 않으며, 오가는 길에는 포항의 공업지대가 놓여 있다.
주변
포항과 그 항구가 서쪽으로 한 시간이고, 경주가 남쪽에 있다.
운영 시간, 입장료, 계절 휴무는 자주 바뀐다. 떠나기 전에 공식 정보를 확인할 것: 공식 웹사이트.