種別博物館
最寄りの町名古屋。駅から約2キロ
適した季節通年
所要時間3時間
アクセス名鉄名古屋本線の栄生駅。名古屋駅からも歩ける
料金有料
トヨタは織機の製造から始まった。豊田佐吉は、糸が切れた瞬間に自ら止まる自動の織機を考え出した。彼が自働化と呼んだ、機械が自分の不具合を見つけるという考えであり、それはのちにトヨタの生産の仕組みの二本の柱のひとつになる。そしてその特許を英国の会社へ売った金が、息子の自動車への歩みを支えた。この館は1911年の赤煉瓦の織機の工場を占めていて、際立っているのは、ほとんどが動くということである。手紡ぎから近代の空気噴射の織機までの繊維の機械の広間が、係の手で順に動かして見せられ、自動車の広間は、動かない展示ではなく働く工作機械で、金属の成形と鋳造と組み立てを見せる。音と油の匂いも、その一部である。本当によくできた産業の館であり、よその自動車の収蔵のほうへ人が流れて、しばしば飛ばされる。
歴史
トヨタは繊維の会社として始まり、のちに世界的な自動車メーカーへと成長した。記念館は1994年6月、赤煉瓦の古い紡織工場に開館し、展示は織機から自動車の歴史にまで及ぶ。
出典: 英語版ウィキペディア「Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology」
ここにあるもの
- 動く機械 - 係が動かして見せる織機と工作機械
- 自働化の始まり - 糸が切れると自ら止まった自動の織機
- 1911年の煉瓦の工場 - 館の建物として残された、もとの豊田の工場
- 加工中の金属 - 働く設備の上で見せる成形と鋳造と組み立て
行く時期
通年。実演を見るなら平日の朝。3時間。
出かける前に
月曜は休みである。実演は時刻の表で回り、一つ逃せば待つことになる。繊維の広間は多くの人が思うより長く、素っ気ないと感じる人もいる。うるさいが、それが要点であり、同時に疲れる。
周辺
名古屋駅は南東、名古屋城は東。
開館時間、料金、季節休業は変わりやすい。出発前に公式情報で確認のこと: 公式サイト.