Bernina Express
Una ferrovia a scartamento ridotto che sale a 2253 metri senza cremagliera, solo per aderenza e con le spirali.
La linea va da Tirano, in Italia, oltre il passo del Bernina fino in Svizzera, salendo da circa quattrocento metri ai 2253 dell'Ospizio Bernina, il valico transalpino più alto raggiunto per ferrovia, e lo fa senza cremagliera: le pendenze, fino al sette per cento, si superano solo per aderenza, con gallerie elicoidali e viadotti ad anello che guadagnano quota. Il viadotto circolare di Brusio è una spirale all'aperto. A Tirano il treno corre per le strade accanto alle auto prima di arrivare in montagna. Le linee dell'Albula e del Bernina della Ferrovia Retica sono state iscritte dall'UNESCO nel 2008.
Cosa vedi davvero
- La spirale di Brusio - un viadotto circolare all'aria aperta.
- Il tratto in strada - il treno che divide la carreggiata a Tirano prima di salire.
- L'Ospizio Bernina - la vetta a 2253 metri raggiunta per sola aderenza.
- Le vedute sui ghiacciai - il ghiaccio del Morteratsch nella discesa verso l'Engadina.
Quando andare
Tutto l'anno. L'inverno dà paesaggi di neve e l'estate le carrozze panoramiche aperte. La prenotazione del posto è obbligatoria sul servizio espresso in quasi tutte le stagioni.
Aspettative oneste
Le carrozze panoramiche hanno finestrini sigillati che riflettono e sono pessimi per le fotografie. La prenotazione è obbligatoria e costa a parte. Gran parte del percorso è in Svizzera.
Nei dintorni
La Valtellina corre a ovest. Il passo dello Stelvio è a nordest.
Orari, prezzi dei biglietti e chiusure stagionali cambiano - controlla la fonte ufficiale prima di partire: sito ufficiale.