Jepara

Jepara di pesisir utara telah menjadi kota ukir kayu selama berabad-abad, dan perdagangan itu mendominasinya: bengkel-bengkel berjajar di jalan-jalan berkilo-kilometer, mengukir jati dan mahoni menjadi mebel, panel, dan sekat dalam gaya bunga yang rapat, memasok Indonesia dan perdagangan ekspor yang besar, dengan kayu mentah, pengukiran, penyelesaian, dan pengapalannya hadir dalam satu distrik yang sama. Kebanggaan lain kota ini adalah Kartini: Raden Ajeng Kartini, lahir di sini pada 1879 dalam kalangan priyayi, bersekolah sampai usia dua belas lalu dipingit menurut adat Jawa, menulis kumpulan surat kepada para sahabat pena Belanda tentang pendidikan perempuan dan kekangan atas perempuan Jawa, wafat pada dua puluh lima tahun setelah melahirkan, dan setelah surat-suratnya terbit menjadi tokoh pendiri feminisme Indonesia, dengan hari nasional pada tanggal lahirnya.

Sejarah

Pada abad ke-16 Jepara adalah pelabuhan penting: pada awal 1513 rajanya, Pati Unus, mengirim armada yang konon berjumlah seratus kapal melawan Malaka Portugis, tanpa hasil, dan pemerintahan Ratu Kalinyamat kemudian pada abad itu adalah yang paling berpengaruh dalam sejarahnya. Di sini berdiri benteng Belanda pada abad ke-17, dan kota ini adalah tempat kelahiran Kartini.

Sumber: Wikipedia bahasa Inggris, "Jepara"

Apa yang ada di sana

• Bengkel-bengkel ukir - berkilo-kilometer, jati dan mahoni digarap tangan.
• Museum Kartini - peringatan kota bagi penulis surat-surat itu.
• Perdagangan ekspor yang bekerja - kayu, ukiran, dan pengapalan dalam satu distrik.
• Kota pelabuhan pesisir utara - dermaga dan pantai di pantai Kartini dan Bandengan.

Kapan sebaiknya pergi

Mei hingga September. Satu hari.

Sebelum berangkat

Perdagangan mebelnya berskala industri dan sebagian besar kota adalah bengkel serta lapangan kayu. Kayu ilegal pernah menjadi persoalan di sektor ini. Museum Kartini kecil dan kebanyakan berbahasa Indonesia.

Di sekitarnya

Kudus dan masjid menaranya di tenggara; perahu Karimunjawa berangkat dari sini.