Le train des Pignes
Une ligne à voie métrique qui court sur environ cent cinquante kilomètres de la Riviera jusqu'aux Alpes.
Illustration générée par IA
La ligne des Chemins de fer de Provence a ouvert par étapes entre 1891 et 1911 et court sur environ cent cinquante kilomètres de Nice à Digne-les-Bains, à voie métrique, indépendante du réseau national, en un peu plus de trois heures. Elle monte de la côte par la vallée du Var, à travers tunnels, viaducs et gorges, jusqu'à plus de mille mètres près de Thorame, avant de redescendre sur Digne, en passant par Entrevaux, Annot et le pays de roche rouge du haut Var. Le nom vient des pommes de pin, expliqué tantôt par le combustible des temps durs, tantôt par l'allure paisible du train. Un train à vapeur préservé circule sur certaines sections en été.
Histoire
Le nom de train des Pignes, du mot provençal pour les pommes de pin, désignait autrefois quatre lignes à voie métrique de Provence, de Nice à Meyrargues, de Nice à Digne, de Saint-Raphaël à Toulon et de Cogolin à Saint-Tropez ; leur construction commença en 1887, et seule la ligne de Nice à Digne, longue de 150 kilomètres, circule encore. Ses tronçons ouvrirent entre le 15 mai 1892 et le 3 juillet 1911, et jusqu'à l'achèvement du dernier tronçon, de Puget-Théniers à Saint-André-les-Alpes, les voyageurs étaient transportés de l'un à l'autre en diligence, un trajet de 6,5 heures. La ligne est exploitée aujourd'hui par les Chemins de fer de Provence avec des autorails, à raison de quatre trains par jour.
Source : Wikipédia en anglais, « Train des Pignes »
Ce qu'on y trouve
- La montée de la vallée - les gorges du Var, les tunnels et les viaducs à la montée.
- Entrevaux et Annot - des villages fortifiés et de grès desservis par la ligne.
- La section haute - plus de mille mètres près de Thorame-Haute.
- Le service à vapeur - un train préservé certains week-ends d'été.
Quand y aller
Avril à octobre. Le service à vapeur circule à dates fixes en été et se réserve. Les couleurs d'automne dans les vallées sont belles. La ligne fonctionne toute l'année comme chemin de fer en activité.
Avant d'y aller
C'est un train de service ordinaire, pas une voiture panoramique touristique, et les vues dépendent du côté où tu t'assois. Il y a quatre ou cinq départs par jour, donc un aller-retour demande de la préparation. La vapeur ne circule qu'à dates limitées.
À proximité
Entrevaux et Annot sont des arrêts de la ligne, Digne-les-Bains en est le terminus nord.
Les horaires, les tarifs et les fermetures saisonnières changent - vérifie la source officielle avant de partir : site officiel.
