Schafbergbahn
Eine Zahnradbahn von 1893, die von St. Wolfgang auf 1.783 Meter steigt und noch teilweise mit Dampf gefahren wird.
Die Schafbergbahn eröffnete 1893 und steigt von St. Wolfgang am Seeufer zu einer Station knapp unter dem Schafberggipfel auf 1.783 Metern - rund 5,85 Kilometer in Meterspur mit einem Zahnstangensystem der Bauart Abt und Steigungen bis rund sechsundzwanzig Prozent, eine der steilsten Zahnradbahnen Ăsterreichs. Mehrere der ursprĂŒnglichen Dampfloks arbeiten noch auf der Strecke, neben modernen ölgefeuerten Dampf- und Dieseleinheiten, welche Traktion du bekommst, hĂ€ngt also vom Tag ab. Der Gipfel gibt einen der bekanntesten Aussichtspunkte des Salzkammerguts, mit dem Wolfgangsee, dem Mondsee und dem Attersee darunter ausgebreitet und dem Dachstein im SĂŒden; oben steht ein Hotel, das seit dem neunzehnten Jahrhundert dort ist. Das Buchen zĂ€hlt, denn die KapazitĂ€t ist begrenzt und sie ist ausverkauft.
Was du tatsÀchlich siehst
- Eine Zahnradbahn von 1893 - Meterspur mit Abt-Zahnstange, Steigungen bis sechsundzwanzig Prozent.
- Dampftraktion - ursprĂŒngliche und spĂ€tere Dampfloks, die noch auf der Strecke arbeiten.
- Ein Gipfel auf 1.783 Metern - die Station und das Hotel knapp unter der Spitze.
- Drei Seen von oben - der Wolfgangsee, der Mondsee und der Attersee beisammen.
Wann du hinfahren solltest
Mai bis Oktober; die Bahn ist saisonal. Ein halber Tag.
Ehrliche Erwartungen
In der Saison ausverkauft - buche vor oder rechne mit Wartezeit. Wolken nehmen hĂ€ufig die Sicht. FĂŒr die Strecke ist sie teuer. Welche Lok deinen Zug fĂŒhrt, ist nicht zugesichert.
In der NĂ€he
St. Wolfgang und der Pacher-Altar liegen am FuĂ; Bad Ischl liegt sĂŒdlich.
Ăffnungszeiten, Eintrittspreise und saisonale SchlieĂungen Ă€ndern sich - prĂŒfe vor dem Besuch die offizielle Quelle: offizielle Seite.