青藏铁路

格尔木到拉萨这一段 2006 年通车，在青藏高原上跑了一千一百多公里，其中大部分在四千米以上，翻过海拔 5072 米的唐古拉山口，那是任何铁路到过的最高点。修它意味着要在会融化、会隆起的冻土上铺轨，办法是抬高路基、埋制冷管道和架桥，车厢是加压的，每个铺位都能取供氧。从西宁走完全程约二十一小时，穿过可可西里，路上能看到藏羚羊、藏野驴、盐湖和雪山，沿线还设有供野生动物穿行的通道。

实际能看到什么

• 唐古拉山口 - 世界上海拔最高的铁路翻越点，5072 米。
• 高原上的野生动物 - 从车窗看到的藏羚羊、藏野驴和牦牛。
• 冻土工程 - 架在会融化的地面上的路基和桥。
• 供氧 - 高海拔路段每个铺位都能取的补充氧气。

什么时候去

5 月至 10 月视野最清、高原最绿；冬天走这一趟荒凉而寒冷，票倒好买。夏天的票要提前很久才订得到，软卧尤其如此。

真实的预期

夏天一票难求，路程也长。就算在车上，海拔也会影响乘客，头疼很常见。外国旅行者上车之前就要办好入藏许可。

附近

西宁和青海湖在北端；拉萨是终点。