Мост Ђурђевића Тара
Бетонски лучни мост из 1940. године преко кањона Таре, са зип-линијом поред њега.
Мост Ђурђевића Тара прелази кањон Таре на пет бетонских лукова, од којих највећи има распон од око сто шеснаест метара, и када је 1940. године довршен, био је међу највећим таквим мостовима у Европи. Године 1942. један његов лук је срушен, а мост је касније обновљен; споменик на једном крају подсећа на Лазара Јауковића, једног од инжењера који су мост градили. Поред моста данас иде зип-линија преко клисуре.
Најзанимљивије
- Лукови - пет бетонских распона, највећи од око сто шеснаест метара.
- Клисура - кањон Таре око сто педесет метара испод коловоза.
- Јауковићев споменик - обележје инжењеру на једном крају моста.
- Зип-линија - сајла која прелази кањон поред моста.
Када ићи
Мај-октобар је сезона; пут је отворен целе године, али су зимски услови тешки. Јутра су најмирнија. Лети долазе аутобуске групе и на мосту је саобраћај.
Практичне напомене
Мост је радни друмски прелаз, и пешаци га деле са саобраћајем. Тезге са сувенирима и наметљиви понуђачи зип-линије стоје на оба краја. Паркирање је лети хаотично.
У близини
Кањон Таре је испод, а Жабљак на западу.
Радно време, цене улазница и сезонска затварања се мењају - пре пута провери код извора: званични сајт.