Telemarkskanalen

Telemarkskanalen ble bygget i to trinn, strekningen Norsjø-Skien på 1850-tallet og strekningen Bandak-Norsjø mellom 1887 og 1892, med rundt fem hundre arbeidere som brukte håndverktøy og sprengkrutt til å skjære sluser og kanaler gjennom fjell; den løfter båter 72 meter over 105 kilometer gjennom atten slusekamre. Den ble bygget for tømmer og gods, og den ble kalt verdens åttende underverk i begeistringen ved åpningen. To historiske passasjerbåter, Victoria fra 1882 og Henrik Ibsen fra 1907, går ruten om sommeren og bruker rundt elleve timer fra ende til ende. Vrangfoss sluser, fem kamre i en trapp, er de største og er gratis å besøke med bil.

Hva du faktisk ser

• Vrangfoss sluser - en trapp på fem kamre, kanalens største.
• De historiske båtene - Victoria fra 1882 og Henrik Ibsen fra 1907 i drift.
• De håndhogde kanalene - fjellskjæringer laget med håndverktøy og krutt.
• Sluseanleggene - anlegg i drift med kafeer og formidling.

Når du bør dra

Mai til september, når båtene går og slusene er i drift; sesongen er kort og avgangene få, så booking er nødvendig. Hele turen tar mesteparten av en dag én vei.

Ærlige forventninger

Hele turen er elleve timer én vei, noe som krever at hjemreisen planlegges. Båtene er langsomme av natur, og tempoet passer noen reisende bedre enn andre. Utenom sesongen er slusene stengt og båtene lagt opp.

I nærheten

Dalen og hotellet fra 1894 ligger innerst; Skien og Notodden ligger mot kysten.