Skibladner
Verdens eldste hjuldamper fortsatt i drift, med sommerruter på Mjøsa siden 1856.
Skibladner ble sjøsatt i 1856, ombygget og forlenget i 1888, og har gått på Mjøsa siden, noe som gjør den til den eldste hjuldamperen fortsatt i fast rute noe sted. Hun er 165 fot lang, hvit med svart skorstein, drevet av sidehjul og en dampmaskin som besøkende kan se arbeide, og hun frakter passasjerer på en fast sommerrutetabell mellom Eidsvoll, Hamar, Gjøvik og Lillehammer, med ulike ruter på ulike ukedager. Den tradisjonelle lunsjen om bord er kokt laks og jordbær med fløte. Hun er vernet som historisk fartøy og bemannes delvis av frivillige, og sesongen er kort, fra rundt slutten av juni til midten av august.
Hva du faktisk ser
- Skovlhjulene - sidehjul drevet av dampmaskinen av opprinnelig type.
- Maskinrommet - maskineriet synlig og i arbeid under seilasen.
- Innsjøruten - kryssinger mellom Eidsvoll, Hamar, Gjøvik og Lillehammer.
- Lakselunsjen - det tradisjonelle måltidet servert om bord.
Når du bør dra
Slutten av juni til midten av august, hele sesongen; rutetabellen varierer med ukedagen og hver rute går bare på faste dager, så planlegging rundt den er nødvendig. Avgangene blir fulle, særlig med servering.
Ærlige forventninger
Sesongen er bare rundt syv uker og hver rute går på bestemte dager, noe som gjør spontan reise vanskelig. Etappene tar flere timer og hjemreise må ordnes. Serveringen er dyr og fylles opp i god tid.
I nærheten
Domkirkeruinene på Hamar og Maihaugen på Lillehammer ligger ved kaiene; Eidsvoll ligger i sør.
Åpningstider, billettpriser og sesongstenginger endrer seg - sjekk den offisielle kilden før du drar: offisiell side.