Rallarvegen

Rallarvegen ble bygget mellom 1902 og 1904 for å frakte materialer og folk under byggingen av Bergensbanen, og rallar var ordet for arbeiderne som gjorde jobben. Den går rundt åtti kilometer fra Haugastøl over høyfjellet forbi Finse på 1 222 meter og ned Flåmsdalen til fjorden, for det meste på grus, og den er blitt den mest syklede ruten i Norge med titusenvis av syklister i sesongen. Den klassiske varianten starter på Finse, med toget opp med sykkelen, og ender i Flåm etter en lang nedstigning gjennom tjueen hårnålssvinger i Myrdal. Snøen ligger på den høyeste strekningen inn i juli, og det setter sesongen.

Hva du faktisk ser

• Anleggsveien - den opprinnelige rallarveien ved siden av jernbanen.
• Høyfjellet - kryssingen forbi Finse og Hardangerjøkulen.
• Hårnålssvingene i Myrdal - tjueen svinger som faller ned i Flåmsdalen.
• Jernbaneminnene - gamle steinkonstruksjoner og snøoverbygg langs linjen.

Når du bør dra

Midten av juli til september, når snøen har sluppet den høyeste strekningen; veien åpner som regel i andre halvdel av juli og kan bli senere etter en snørik vinter. Sykkelplasser på togene må bestilles.

Ærlige forventninger

Underlaget er grus og stedvis ulendt, uegnet for landeveissykler og hardt for håndleddene. Høystrekningen er eksponert uten ly og med vær som snur fort. Sykkelplassene på togene er begrenset og blir utsolgt, og nedkjøringen til Flåm er bratt med stor bremseslitasje.

I nærheten

Finse og Hardangerjøkulen ligger på det høyeste punktet; Flåm og Aurlandsfjorden ligger i enden.