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梅田スカイビル

頂で開いた環に繋がれた二棟の塔。その環は800トンの一体として吊り上げられた

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最寄りの町大阪。梅田駅の北
適した季節通年
所要時間2時間
アクセス大阪駅と梅田駅から北へ歩いて10分。鉄道の高架をくぐる
料金展望台は有料

原広司がこの建物を設計し、1993年に完成した。四十階の二棟の塔が、頂で空中庭園展望台に繋がれている。173メートルの高さに開いた床を持つ環で、真ん中は丸く抜けていて、そこから真下を覗ける。この繋ぎの構造は、重さおよそ八百トンあり、地上で組み立てられ、出来上がった二つの塔のあいだへ一度の作業で吊り上げられた。この計画の技術の見せ場である。上がる途中、二棟の隙間を斜めのエスカレーターが渡る。人が覚えているのはそこである。展望の床は本当に空と風に開いている。地下には滝見小路、1920年代の大阪の通りを再現した食堂の一角があり、この手のものとしては芯が通っている。この建物は梅田の塔の群れから離れて立ち、周りに開けた場所がある。

歴史

このビルは1988年、淀川の近くに四棟の塔をつなぐ計画「空中都市」として構想された。原広司はパリのグランダルシュと浮かぶ都市の考えに学び、竹中工務店が高さ170メートルの塔を1993年に完成させた。

出典: 英語版ウィキペディア「Umeda Sky Building」

ここにあるもの

  • 繋ぎの環 - 一度の作業で吊り上げられた、800トンの頂の構造
  • 173メートルの開いた床 - 本当に空へ開き、真ん中は抜けている
  • 斜めのエスカレーター - 上がる途中、二棟の隙間を渡る
  • 滝見小路 - 地下に再現された、1920年代の大阪の食堂の通り

行く時期

通年。日没と、暗くなってから。2時間。

実用情報

展望の床は吹きさらしで、悪天のときは寒く、濡れる。日没の枠は列ができ、時間指定の券が要ることもある。駅からの道は鉄道の高架の下を抜けて、分かりにくい。入場は有料で、安くはない。

周辺

梅田と百貨店は南、大阪城は南東。

開館時間、料金、季節休業は変わりやすい。出発前に公式情報で確認のこと: 公式サイト.

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