El Metrocable de Medellín

Medellín está en un valle angosto con barrios apilados en laderas demasiado empinadas para los buses, y desde 2004 la ciudad empezó a resolver eso con cables conectados al sistema del metro. Hoy varias líneas trepan desde el piso del valle, y el recorrido es transporte público corriente: gente que vuelve del mercado, escolares, trabajadores yendo a la casa, y techos, tanques de agua, canchas de fútbol y ropa tendida pasando a pocos metros debajo de la cabina. Desde las estaciones de arriba el valle entero se abre, en su mejor forma en la hora antes de oscurecer, cuando las laderas empiezan a encenderse. Es la vista sostenida más barata de la ciudad que uno va a encontrar.

Qué hay

• La vista del valle - toda la cuenca de Aburrá vista desde las estaciones de arriba.
• Los barrios de ladera - techos, escaleras y calles pasando debajo de la cabina.
• La línea L a Arví - la continuación cruzando el filo hacia el bosque.
• La integración con el metro - cables usados como transporte diario y no como paseo.

Cuándo ir

Cualquier día del año. Conviene evitar las horas pico de la mañana y de la tarde, cuando las cabinas van llenas y las colas de las estaciones de abajo son largas. El final de la tarde entrando en el anochecer da la mejor luz sobre el valle y las luces encendiéndose. Los domingos están movidos con familias subiendo a Arví, así que hay que salir temprano si ese es el plan.

Antes de ir

Este es un sistema de transporte diario antes que una atracción escénica, y las cabinas van repletas en hora pico, sin dónde sentarse. Las colas en las estaciones de transferencia pueden llegar a media hora. Los barrios de abajo son las casas de la gente y el componente de paseo encaja incómodo con eso. Los vidrios están rayados y seguido embarrados, cosa que frustra a los fotógrafos, y la línea L cuesta aparte.

Cerca de aquí

El Parque Arví al final de la línea L, y el metro hacia el jardín botánico y el centro de la ciudad.