Nürburgring
Eine zwanzig Kilometer lange Strecke mit etwa dreiundsiebzig Kurven, öffentlich befahrbar mit dem eigenen Auto.
KI-Illustration
Die Nordschleife wurde zwischen 1925 und 1927 als Arbeitsbeschaffungsprojekt durch die Eifelhöhen gebaut, und mit 20,8 Kilometern, rund dreiundsiebzig Kurven und dreihundert Metern Höhenunterschied gleicht sie keiner modernen Rennstrecke; Jackie Stewart nannte sie die Grüne Hölle. Der Grand-Prix-Sport verließ sie nach Niki Laudas Unfall 1976, und 1984 wurde daneben eine neue, kürzere Grand-Prix-Strecke gebaut. Die Nordschleife trägt heute Langstreckenrennen und, an veröffentlichten Öffnungstagen, Touristenfahrten, bei denen jeder mit einem straßenzugelassenen Fahrzeug ein Rundenticket kaufen und unter den Regeln einer öffentlichen Einbahnstraße fahren kann.
Geschichte
Um 1925 wurde nahe der Burg Nürburg, südlich der alten Nideggener Straßenstrecke für die Eifelrennen, eine eigene Rennstrecke vorgeschlagen, nach dem Vorbild von Monza, der Targa Florio und der Berliner AVUS, als Schaufenster deutscher Technik und Fahrer. Im Frühjahr 1927 war sie fertig, und die ersten Rennen am 18. Juni 1927 gewannen Toni Ulmen auf einem Velocette-Motorrad und tags darauf Rudolf Caracciola in einem Mercedes-Benz mit Kompressor; die ganze Strecke wurde 1929 zum letzten Mal für große Rennen genutzt, und ab 1951 war die Nordschleife die Hauptstätte des Großen Preises von Deutschland. Am 5. August 1961 umrundete Phil Hill sie als Erster in weniger als 9 Minuten, und zwischen 1982 und 1983 wurde der Start-Ziel-Bereich für die neue Grand-Prix-Strecke umgebaut.
Quelle: englische Wikipedia, „Nürburgring“
Was es dort gibt
- Die Nordschleife - 20,8 Kilometer und etwa dreiundsiebzig Kurven.
- Die öffentlichen Runden - offene Sessions, in denen jeder sein eigenes Auto fahren kann.
- Den Höhenunterschied - dreihundert Meter Anstieg und Gefälle durch die Eifel.
- Die Langstreckenrennen - das 24-Stunden-Rennen und die Langstreckenserie jedes Jahr.
Wann du hinfahren solltest
April bis Oktober für die offenen Sessions, die in einem Kalender veröffentlicht und bei Regen oder nach Zwischenfällen abgesagt werden. An Rennwochenenden ist die Strecke für die Öffentlichkeit gesperrt.
Praktische Hinweise
Die öffentlichen Sessions laufen nach Straßenrecht: Unfälle gehen zu Lasten des Fahrers, und Reparaturen werden in Rechnung gestellt. Wegen Zwischenfällen wird ständig gesperrt. Versicherungen decken die Strecke selten ab.
In der Nähe
Die Eifelmaare liegen im Süden; Köln im Norden.
Öffnungszeiten, Eintrittspreise und saisonale Schließungen ändern sich - prüfe vor dem Besuch die offizielle Quelle: offizielle Seite.
