Schwarzenberský plavební kanál
Kanál vykopaný v devadesátých letech osmnáctého století přes rozvodí, aby plavil palivové dříví z českých lesů až do Vídně.
Vídeň potřebovala v osmnáctém století palivové dříví a došlo jí, zatímco schwarzenberská panství na Šumavě měla ohromné smrkové porosty, které nešlo dostat pryč, protože tamní řeky tečou na sever do Vltavy a Labe. Řešením Josefa Rosenauera, stavěným mezi lety 1789 a 1822, byl vrstevnicový kanál běžící asi padesát kilometrů po boku hor v téměř neměnném spádu, překračující evropské rozvodí, takže se klády pokácené na české straně daly splavit do povodí Dunaje a dolů do Vídně. Součástí byl přes čtyři sta metrů dlouhý tunel skrz hřbet. Plavení pokračovalo do dvacátého století a skončilo v šedesátých letech. Dlouhé úseky se dochovaly s kamennou vyzdívkou, stavidly a tunelem a sledují je pěší a cyklistické trasy šumavským lesem; v létě se na některých úsecích pořádají ukázkové plavby.
Co doopravdy uvidíš
- Vrstevnicový kanál přes rozvodí - padesát kilometrů v téměř neměnném spádu.
- Kamenem vyzděné koryto - se stavidly a stavbami dochovanými po velké části trasy.
- Čtyřistametrový tunel - proražený hřbetem, aby překonal rozvodí.
- Ukázkové plavby - pořádané v létě na některých úsecích.
Kdy jet
Květen až září. Den.
Upřímná očekávání
Vodu drží jen části a velká část trasy je suché koryto v lese. Ukázkové akce jedou v daných termínech. Pravidla národního parku omezují přístup do klidových zón. Cesty jsou mezi zázemím dlouhé.
V okolí
Lipenská nádrž leží na východě; šumavské hřbety se zvedají na západě.
Otevírací doba, ceny vstupenek i sezonní uzavírky se mění - před cestou si to ověř u zdroje: oficiální stránky.
