香港電車

電車自 1904 年起沿港島北岸行駛，這個系統不尋常之處在於全隊都是雙層車 - 又窄又高的車身，以步行的速度在巴士與貨車之間穿過西環、中環、灣仔、銅鑼灣與北角，直達筲箕灣。乘客從後面上車，落車時付劃一車費，不論路程長短，這讓全程三十公里成為世界上最便宜的長程車之一。上層最前那個位置才是重點：在二樓的高度，慢慢移動，與招牌和帳篷齊平，這是看普通香港街頭生活最好的一個移動視角。

實際能看到什麼

• 上層前排座位 - 與招牌和帳篷齊平的視線。
• 全隊雙層車 - 在電車系統之中相當罕見。
• 不論遠近同一車費 - 用一個站的價錢坐完全程。
• 春秧街街市 - 電車在攤檔之間穿過的那一段。

什麼時候去

全年皆可；大部分車輛開窗而沒有空調，冬天舒服，夏天很熱。坐長程一至兩小時。

真實的預期

大部分車輛沒有空調，夏天坐起來確實悶熱。它慢，這對訪客是重點，對通勤者是問題。繁忙時間很擠。上層前排的位置人人在爭。

附近

中環在路線中段；銅鑼灣與北角在東面。