Adana Taşköprü

Taşköprü genellikle MS ikinci yüzyıla tarihlenir, aşağı yukarı Hadrianus döneminde yapılmıştır ve Roma yolunu Seyhan üzerinden Adana'ya taşımıştır. Özgün kemerlerinden - kayıtlar yirmi bir ile daha fazlası arasında değişir - on dördü kesme taş olarak ayakta kalmıştır, Bizans, Selçuklu ve Osmanlı dönemlerinde defalarca, yakın zamanda da yeniden onarılmıştır. 2000'li yıllara kadar motorlu trafik taşımıştır, bu da onu otomobil geçmiş en eski köprülerden biri yapar. Bugün yayalaştırılmıştır ve geceleri aydınlatılır, iki yakasında nehir yürüyüşü ve parklar vardır. Hemen yanında altı minareli Sabancı Merkez Camii durur, böylece ikisi şehrin her fotoğrafında birlikte çıkar. Adana turist şehri değildir ve köprü yarım saatini alır, ama üstünde durmaya değer: kendisini onaran her imparatorluğu geride bırakmış, çalışan bir Roma altyapısı parçası.

Tarihçe

Köprü büyük olasılıkla MS 2. yüzyılın ilk yarısında yapıldı; 1852 ve 1853'te buraya gelen Victor Langlois onu Hadrianus'a atfetti. Prokopios'a göre Iustinianus köprüyü yeniden yaptırdı; köprü 742'de onarılıp halife II. Velid'in adıyla anıldı, 840'ta yeniden onarıldı, Osmanlılar 1713'te tamir etti ve 2007'de motorlu trafiğe kapatıldı.

Kaynak: İngilizce Vikipedi, "Stone Bridge (Adana)"

Orada neler var

On dört kemer - kesme taştan ayakta kalan Roma açıklıkları.
Onarım katmanları - taşta Bizans, Selçuklu ve Osmanlı işi.
Nehir yürüyüşü - Seyhan'ın iki yakasındaki parklar.
Arkadaki cami - aynı manzaradaki altı minare.

Ne zaman gitmeli

Nisan-mayıs ve ekim-kasım. Adana yazın Türkiye'nin en sıcak ve en nemli yerlerindendir. Akşam saatleri, köprü aydınlandığında ve nehir kıyısı serinlediğinde.

Gitmeden önce

Sonuçta bir köprü, yarım saat sürer ve içine girilecek bir şey yoktur. Adana çalışan bir sanayi şehridir, turist altyapısı sınırlıdır. Yaz sıcağı gerçekten boğucudur.