Dar Pomorza

Dar Pomorza zbudowano w Hamburgu w 1909 roku jako niemiecki statek szkolny, przeszedł w ręce francuskie, a potem na krótko w inne, i kupiono go dla Polski w 1929 roku za pieniądze zebrane ze społecznej składki na Pomorzu - nazwa znaczy dar Pomorza. Służył jako statek szkolny szkoły morskiej do 1981 roku, woził kadetów po całym świecie, w tym w rejsie dookoła świata w latach 1934-1935 i wokół przylądka Horn w 1937, a w 1980 roku wygrał Cutty Sark Trophy w regatach The Tall Ships Races. To pełnorejowiec, z rejami na wszystkich trzech masztach, o konstrukcji stalowej, a od 1983 roku jest statkiem muzeum przy gdyńskim nabrzeżu, utrzymywanym w wyglądzie morskim, z otwartymi pomieszczeniami kadetów, kambuzem, kabiną nawigacyjną i kajutą kapitana. Jego następca, Dar Młodzieży, wciąż pływa. Nieopodal cumuje niszczyciel Błyskawica jako drugi statek muzeum.

Historia

Zbudowała go stocznia Blohm & Voss w Hamburgu jako niemiecki statek szkolny Prinzess Eitel Friedrich, zwodowany 12 października 1909 roku i oddany do służby 6 kwietnia 1910 roku. Społeczeństwo Pomorza kupiło go za 7000 funtów jako statek szkolny Szkoły Morskiej w Gdyni; w latach 1934-1935 opłynął świat przez Kanał Panamski, w 1937 roku jako pierwszy statek pod polską banderą okrążył przylądek Horn, a w 1980 roku zdobył Cutty Sark Trophy.

Źródło: angielska Wikipedia, „Dar Pomorza”

Najciekawsze

• Pełnorejowiec z 1909 roku - reje na wszystkich trzech masztach, kadłub stalowy.
• Pomieszczenia kadetów i kabina nawigacyjna - zachowane jak z czasów szkolenia oficerów.
• Statek spod Hornu - opłynął go w 1937, a świat w latach 1934-1935.
• Cutty Sark Trophy z 1980 roku - wygrane w regatach wielkich żaglowców.

Kiedy jechać

Kwiecień-październik. Dwie godziny.

Warto wiedzieć

Pod pokładem czekają strome trapy i niskie stropy. Statek jest na wodzie i buja przy pogodzie. Otwarcie jest sezonowe, zimą godziny skrócone. Niszczyciel obok to osobny bilet.

W okolicy

Błyskawica stoi przy tym samym nabrzeżu; modernistyczne centrum Gdyni jest z tyłu.