Museum De Cruquius
Een stoomgemaal met de grootste cilinder ooit gebouwd, een van de drie die in 1852 een meer droogmaalden.
Het Haarlemmermeer was een meer van ongeveer honderdzeventig vierkante kilometer dat door afkalving zo was gegroeid dat het Amsterdam en Leiden bedreigde, en tussen 1849 en 1852 werd het door drie stoomgemalen drooggemalen - Leeghwater, Cruquius en Lijnden - in een van de grootste ingenieursprojecten van die eeuw; op de grond die overbleef liggen nu Schiphol en flink wat landbouwgrond. De machine van de Cruquius staat er nog in zijn gebouw. Het is een Cornish balansmachine met één cilinder van ongeveer drieënhalve meter boring, de grootste stoomcilinder ooit gebouwd, die acht balansen aandrijft die door de muren naar buiten steken naar acht pompen eromheen, zodat het hele gebouw de machine is. Hij werkte tot 1933. Het museum laat hem hydraulisch draaien voor de demonstratie, omdat stoom opwekken niet meer praktisch is, en behandelt het Nederlandse waterbeheer in het algemeen.
Wat je echt ziet
- De grootste stoomcilinder ooit gebouwd - ongeveer drieënhalve meter boring.
- Acht balansen door de muren - het gebouw dat zelf de machine vormt.
- De machine die een meer droogmaalde - een van de drie die het Haarlemmermeer in 1852 leegden.
- Een hydraulische demonstratie - het mechaniek bewogen zonder stoom op te wekken.
Wanneer je moet gaan
Het hele jaar. Een halve dag.
Eerlijke verwachtingen
De machine wordt hydraulisch bewogen, niet met stoom - verwacht geen werkende stoommachine. Buiten de zomer op sommige weekdagen gesloten. Het is een specialistisch onderwerp, goed gepresenteerd maar technisch.
In de buurt
Haarlem ligt in het noorden; Schiphol staat op de drooggemalen meerbodem.
Openingstijden, ticketprijzen en seizoenssluitingen veranderen - check de officiële bron voordat je gaat: officiële site.
