Litar Antarabangsa Sepang

Sepang dibuka pada 1999 sebagai yang pertama antara litar grand prix moden Hermann Tilke dan menetapkan acuan bagi yang menyusul - trek yang sangat lebar, dua jalan lurus yang panjang dihubungkan selekoh tajam untuk memaksa pemotongan, serta pentas penonton yang besar sekali di bawah bumbung yang dibentuk mengikut kelopak bunga raya. Ia menganjurkan Grand Prix Malaysia Formula Satu dari 1999 hingga 2017, apabila kontraknya tamat atas alasan kos dan kehadiran, dan ia terus menganjurkan pusingan MotoGP Malaysia, perlumbaan ketahanan serta siri kebangsaan. Litar ini masyhur dalam kalangan pemandu kerana dua perkara: panasnya, yang teruk, dan ribut petir petangnya, yang menghasilkan antara perlumbaan basah paling kelam-kabut dalam ingatan kebelakangan ini. Di luar hujung minggu perlumbaan ada hari trek, pengalaman memandu serta karting di litar bersebelahannya.

Sejarah

Litar ini direka oleh Hermann Tilke dari Jerman, yang kemudian mereka litar di Shanghai, Sakhir, Istanbul, Marina Bay dan Yas Marina; ia dirasmikan pada 7 Mac 1999 dan menganjurkan Grand Prix Malaysia MotoGP yang pertama pada 20 April tahun itu.

Sumber: Wikipedia bahasa Inggeris, "Sepang International Circuit"

Apa yang ada di sana

• Litar grand prix Tilke - trek lebar, dua jalan lurus dan selekoh tajam
• Bumbung pentas penonton berbentuk bunga raya - pentas utama berbumbung di atas jalan lurus pit
• Perlumbaan MotoGP - pusingan yang masih diadakan di sini selepas Formula Satu beredar pada 2017
• Hari trek dan karting - penggunaan litar dan trek kartnya di luar acara

Bila hendak pergi

Hujung minggu acara untuk perlumbaan; semak kalendarnya. Sehari.

Nota praktikal

Panas dan lembap di tepi trek menyeksakan - pentas berbumbung berharga lebih tinggi atas sebab yang baik. Ribut petang lumrah. Di luar hujung minggu acara sedikit yang boleh dilihat tanpa aktiviti yang ditempah.

Berdekatan

Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur beberapa minit dari sini; Putrajaya di utara.