서울로 7017

서울역 앞의 고가도로는 1970년에 놓였고 2006년에는 차가 다니기에 안전하지 않다는 판정을 받았다. 시는 헐어 내는 대신 네덜란드의 엠브이알디브이에 맡겨 보행로로 바꾸었고 2017년에 열었는데, 이름이 두 해를 함께 담고 있다. 70은 놓인 해이고 17은 다시 연 해다. 1킬로미터쯤 되고 둥근 콘크리트 화분에 이백 종이 넘는 식물을 심어 적어도 이름으로는 식물 분류의 차례로 늘어놓았으며, 카페와 작은 무대, 둘레의 거리로 내려가는 열일곱 개의 연결로가 있다. 뉴욕의 하이라인과의 비교는 피할 수 없지만 온당하지는 않다. 여기는 더 좁고 더 드러나 있으며 식물이 땅이 아니라 통에 심겨 있어서, 선형의 정원이라기보다 화분을 둔 보행로로 읽힌다. 무료이고 밤에는 푸르게 불을 밝히며, 지나기 어려운 교차로를 넘는 길로 쓸모가 있다.

역사

서울역 고가도로는 1970년에 개통되어 2015년에 폐쇄되었으며, 네덜란드 건축사무소 MVRDV가 새로 설계해 2017년 5월 공중 공원으로 다시 열었다. 길이는 약 1킬로미터, 높이는 거리에서 17미터이며, 이름은 1970년과 2017년을 합친 것이다.

출처: 영어판 위키백과 「Seoullo 7017」

이곳에 있는 것

• 1킬로미터의 화분 - 콘크리트 통에 심은 이백 종 넘는 식물.
• 역의 조망 - 아래의 서울역과 철로.
• 열일곱 개의 연결로 - 둘레 거리로 내려가는 계단과 승강기.
• 밤의 조명 - 어두워지면 푸르게 밝히는 길.

언제 가면 좋은가

4월에서 6월, 9월에서 11월이 좋고 조명은 저녁에 본다. 그대로 드러나 있으므로 한여름 오후와 바람 부는 겨울날은 피하는 편이 낫다.

알아두면 좋은 점

식물이 통에 심겨 있어 정원으로 읽히지 않는다. 좁고 바닥이 단단하며 여름에는 덥다. 끝에서 끝까지 한 시간이고, 목적지라기보다 지나가는 길로 쓸모가 있다.

주변

서울역과 남대문시장, 명동이 양쪽 끝에 있다.