Garðar BA 64

Garðar BA 64 var smíðaður í Noregi 1912 sem hvalveiðiskip og starfaði áratugum saman undir mismunandi eigendum og nöfnum áður en hann endaði á Íslandi, þar sem hann er talinn elsta stálskip landsins. Árið 1981 var hann búinn að vera, og í stað þess að rífa hann sigldu eigendurnir honum upp í fjöruna í Skápadal, þar sem hann hefur staðið síðan - uppréttur, gataður, ryðgandi í gegn, með sjóinn að vinna á honum að neðan og veðrið að ofan. Hann liggur beint við veginn á leiðinni að Látrabjargi og Rauðasandi, sem er ástæðan fyrir því að nánast allir sem aka þá leið stoppa. Skrokkurinn er ekki öruggur til að fara inn í og verður óöruggari með hverju ári.

Hvað þú sérð í raun

• Elsta stálskip Íslands - smíðað í Noregi 1912.
• Sett í strand viljandi 1981 - siglt upp í fjöru fremur en rifið.
• Ryðgandi í gegn - gatað og þynnist ár frá ári.
• Beint við veginn - á leiðinni að Látrabjargi og Rauðasandi.

Hvenær á að fara

Maí til september, þegar vegirnir vestur eru opnir. Klukkustund.

Raunhæfar væntingar

Að klifra inn í hann er raunverulega hættulegt - byrðingurinn er fúinn og brúnir hvassar. Það er engin girðing og ekkert eftirlit. Lagt er í útskoti við veginn. Staðurinn er ekkert annað en skipið.

Í nágrenninu

Patreksfjörður er austar; Látrabjarg og Rauðisandur eru vestar.