Národní technické muzeum

Národní technické muzeum sídlí ve funkcionalistické budově z let 1938-1942 na Letné a jeho centrální dopravní hala je důvodem, proč sem jít: jediný prostor vysoký několik pater s prosklenou střechou, v němž jsou lokomotivy, železniční vozy, automobily, motocykly a letadla rozestavěné na podlaze, na ochozech a zavěšené na konstrukci, takže celé dějiny českého dopravního inženýrství jsou z galerie vidět naráz. Sbírka je silná, protože tohle byla průmyslová země - Škoda, Tatra, Laurin a Klement, Praga, Aero, Avia i Ringhofferovy závody stavěly tady. Kolem haly jsou další oddělení: astronomie, tiskařství, fotografie, měření času, architektura, technika v domácnosti a v suterénu rekonstruovaný uhelný důl, procházený jako trasa. Muzeum je staré - založené v roce 1908 - a sbírky odrážejí století akvizic.

Historie

Sbírky sahají k inženýrské škole založené v Praze roku 1717, k pražskému polytechnickému ústavu z roku 1806 a k českému průmyslovému muzeu, které roku 1874 založil Vojtěch Náprstek. Samo muzeum bylo založeno roku 1908 a roku 1910 otevřeno veřejnosti jako Technické muzeum Království českého ve Schwarzenberském paláci; roku 1918 bylo přejmenováno na Československé technické muzeum a roku 1942 se přestěhovalo do dnešní budovy u Letenských sadů, funkcionalistického návrhu Milana Babušky, který vyhrál architektonickou soutěž. Roku 1995 byly otevřeny tři nové expozice, roku 2001 následovalo železniční muzeum s asi 100 vozidly, povodně roku 2002 poškodily asi 200 kubických metrů dokumentů uložených mimo hlavní budovu a od září 2006 do února 2011 bylo muzeum kvůli rozsáhlé rekonstrukci zavřené.

Zdroj: anglická Wikipedie, „National Technical Museum“

Čeho si všímat

• Jedna rozlehlá dopravní hala - lokomotivy, auta a letadla na podlaze, ochozech i na lanech.
• České průmyslové inženýrství - zastoupené Škodou, Tatrou, Pragou, Aerem a Ringhofferem.
• Důl v suterénu - rekonstruované uhelné dílo, procházené jako trasa.
• Oddělení kolem ní - astronomie, tiskařství, fotografie a měření času.

Kdy jet

Celoročně. Den.

Dobré vědět

V pondělí zavřeno a o prázdninách velmi rušno. Trasa dolem je s průvodcem a s omezeným počtem míst. Popisky jsou napříč odděleními nerovnoměrné. Budova je velká - vyhraď si opravdový čas.

V okolí

Letenské sady a přístup k Pražskému hradu jsou kousek pěšky.