حطام السفينة ثيسلغورم

كانت ثيسلغورم سفينة تجارية بريطانية غرقت وهي راسية في مضيق جوبال في أكتوبر 1941 في نحو ثلاثين مترا من الماء. حدد كوستو موقعها في خمسينيات القرن العشرين، ثم نسيت فعليا حتى تسعينياته، وحمولتها هي ما يجعلها من أكثر حطام السفن زيارة في أي مكان: دراجات نورتون وبي إس إيه النارية ما زالت مربوطة في صفوف، وشاحنات بيدفورد، وناقلات برين، وبنادق، وقطع طائرات، وأحذية، وأجهزة لاسلكي، قائمة في العنابر حيث رصت. وقاطرتان بخاريتان كانتا محملتين على السطح ترقدان على قاع البحر على الجانبين، قذفهما الانفجار بعيدا. وينبغي للغواصين أن يعاملوا السفينة مقبرة، فقد مات عليها رجال.

ما يستحق المشاهدة

• دراجات نارية في العنابر - صفوف ما زالت مربوطة كما حملت.
• شاحنات بيدفورد والناقلات - مركبات قائمة في طوابق الشحن.
• قاطرتان على قاع البحر - قذفهما الانفجار عن السطح.
• أضرار الانفجار في وسط السفينة - حيث أصاب الانفجار عنبر الذخيرة.

متى تذهب

من أكتوبر إلى مايو لأحوال السطح، فالموقع مكشوف والرحلات تلغى في الريح. وغطسات الصباح الباكر تسبق زحام القوارب اليومية من شرم الشيخ والغردقة. رحلة يوم طويلة، أو مرحلة على مسار مركب مبيت شمالي.

ملاحظات عملية

هذا موقع للمتقدمين: عمق وتيار ورحلة قارب طويلة، ودخول العنابر يتطلب تدريبا مناسبا. والغوص فيه كثيف والسفينة تتدهور، جزئيا بسبب أضرار الرسو والغواصين الذين يأخذون تذكارات. ولا ينبغي أخذ أي شيء. ودوار البحر في العبور شائع.

في الجوار

شرم الشيخ القاعدة الشرقية المعتادة، والغردقة عبر المضيق إلى الغرب.